CR250R
何年式でしょう？
河原で良く会うレースに出場されてた方が新しく手に入れたニューマシンを
乗せてくれたもの
CRがそうなのか250ccがそうののか、トルクフルな操作性で
意外な乗りやすさに感激
なかなか返さずに、心配させてしまった。
ＴＳ８０ [オートバイ]
これにもはまりました。
８０ｃｃのエンジンなのにキビキビ走るし、足回りも良くスタイルもお気に入り
購入時には、これかＧＳ６５０Ｇか、どちらを買うかで悩みました。
購入時イエローだった外装をヨーロッパカラーの白青に塗り替え、ますますお気に入りに
どの時期に持っていたかハッキリしませんが
一緒にあった他の大きなバイクより絶対にたくさん乗っていました。
山城～多賀辺りの林道を走ったり、奥宮神社辺りの造成地で遊んでいました。
木津川でも日が暮れるまで走っていたなぁ・・・
当時、醍醐にあったクシタニ京都店で買った白いＪＴのsuzukiジャージ
ＴＳ８０とラインが同じなので頑張って走るときには決まってこいつでした
ＴＳ２５０ [オートバイ]
ＴＹ-８０ 改・・・？
ＲＡ１２５ [オートバイ]
いつ頃の写真やろう？
たしか美浜原発の手前の海岸だったと思うけど・・・
バイク屋さんのツーリングやったかな
カメラ屋さんをしている人が一緒に来ていて
写真撮るからなんかやれと言われて
雑誌で見た新しそうな事をいろいろしようとしたけど
緊張して上手く続かなくてカッコ悪かった記憶が・・・
このバイクは街中で使っても林道でも思うように走れて凄く感動した覚えがあります。
通勤途中アクセルをラフに開けただけでフロントがあがってしまう初めてのバイク
凄く早く走ってる気がしたけどコースではそれほどでもなかったような・・・
でも、遊ぶのには最高のバイクでした。
四国にツーリングに行ったり大河原のグランドキャニオンで遊んだりしたけど
・・・そういえばあまり写真が残っていないなぁ
ＳＰ３７０ [オートバイ]
古い写真をごそごそ探していたら
あぁーっ！コレコレＳＰ３７０
学生時代のファイルノートの表紙になるクリアポケットに
当時のまま、カタログがはさんでありました。
赤いエナメルのようなフェンダーの塗装や特徴的なタンク形状が
今見てもドキドキします。
多分憧れのまま一度も乗っていないってのが
いつまでも恋焦がれていられる理由でしょうか・・・？
夜７時の時報とともにいきなり海岸をウィリーで走るオープニングの
仮面ライダーの乗っていたのもこのバイク （スタントはウィリー松浦氏？？）
少年マガジン（？）に数回掲載された「俺たちのロード」とか言うタイトルの？漫画
ＳＰ３７０に乗る主人公のバイクライフストーリー大好きでした。
（もう一回読んで見たいなぁ・・・、ホント）
いつか乗ってみたい気もするけど、
このまま思い続けているだけってのが良いような気もします。
GN400E [オートバイ]
初めて買ったロードバイクは、いわゆるアメリカンモデルだった。
スズキＧＮ４００Ｅ
しかし、イージーライダーにあこがれたわけでもチョッパー好きだったわけでも無い
実は最初の新車ＴＳ５０を買ったとき
本当に欲しかったのはＳＰ３７０って言うビッグシングルオフローダー
真っ赤なタンクに一目惚れだった。
原付免許しか無いくせに、あるスズキの営業所でディスカウント展示されているＳＰ３７０を見つけ
（オマケに金も無かった）売ってくださいと押しかけたところ
そこの所長さんに説得されＴＳ５０をローンで買う事になってしまった。
その後、ＴＳ５０とのあまりにも楽しい日々のせいで暫く忘れていたものの
あるとき、暇に任せて試験場に通い飛び込みで中型二輪免許を取得
（本当に暇だったので受かったついでに限定解除も予約）
晴れて中免ライダーとなり、あちこちＳＰ３７０を探したけれども、もうどこにも売っていなかった。
特に関西では手に入りにくかったのだと思う、
しょうがないので同じエンジンを４００ccにして載せていたＧＮ４００って訳で極めて安易な選択
前置きが長くなったけどそんな理由でこのツーリングバイクを手に入れることになった。
初めて一人で遠くへ旅した、バス停に寝たり、あても無く信州辺りをさまよったりした
長野のガソリンスタンドで出会ったオフロードクラブの人たちについて入笠山林道も走った
軽量な車体と少々ジャンプしても底突きしないサスペションのお陰で
走る場所を選ばなくても良く、またまたお気に入りのバイクになった。
たぶん気分はダートトラッカー・・・
そのうちチョッと無理があるかなぁ・・・と気づく （随分後のことだけど）
※ いまだＳＰ３７０は憧れのまま、あの赤いタンクやフェンダー・・・良いなぁ
どこかに残ってないやろうか？
ＲＭ１２５ [オートバイ]
砂地で走っていると、もっとパワーが欲しくなってきて
サスにももっと性能を求めるようになって、
コレはモトクロッサーを買うしかない。
さっそく、オートバイ誌か何かの売買欄で
近くのバイク屋さんがＲＭを売りに出しているのを見つけ購入
良く見たらヘルメット、パンツ、ブーツ
コレは当時醍醐にあったクシタニ京都店で購入したものですな。
当時は本当に敷居が高く感じて
かなり気合を入れて買いに行ったのを覚えています。
バイクを近くの店で買ったのは、トランポがなかったから・・・
友人の家のトラックで運んでもらったりもしましたが
基本は「押し」
友人の都合の悪いときは、河川敷までの数キロをモトクロスウェアーで
ひたすら押して通いました。
いや、ホンマ若かったんですね。
押して、走って、飛んで、また押して帰って、洗車して、整備して・・・
今じゃ、考えられへんなぁ
当時のＲＭは遊び道具にしてはもてあます性能で
完全にモトクロスごっこにはまっていました。
でも、この頃砂の上ばかり走っていたから
その後、変なライディングフォームが癖になってしまい
未だに直っていないような・・・
あ、宇治川の河川敷ってのも行きました。
よく正月には当時のクシタニ京都店の常連さんや社長さんが
走り初めをしていた。（なんかカッコよかった）
ここは、粘土質なので雨の後はスリックカート状態のオーバルコース
チョッとクラッチを当てるだけで方向が変わる感じが楽しくて
いつも泥だらけになるまで走って家に帰っていた。
